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2008 Ducati 1098 SHEDX Race — Gasoline Motor Co.,ducati-848---1098---1198-,QD Exhaust Ducati 848/1098/1198 マフラー | MotoWorld Japan,Ducati Linear Suspension Link 848 1098 1198 Streetfighter,TOCE製 目立ち度抜群なDUCATI 1098/1198 用スラッシュマフラー｜AxxL短期間値下げします。ハーレースポーツスター2005より取り外し純正リアサス。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。Savage Bull SR-SS 4~5型 シグナス。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。マルゾッキ,サスペンション　芯芯345。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。トリッカー リアサスペンション DG16J ヤマハ。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。マルゾッキ サスペンション リアサス 旧車。峠、サーキットでバンバン使ってました。W650/w800/w400 2%er リアサス　310mm。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。フロントフォーク　カワサキH2用　2本セット。シールはテクニクスさんの物を使ってます。ホンダ CBR1100XX純正リアサスペンション NC700X流用に HONDA。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。CBR600RR ローダウンキット EFFEX。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。mpk様セット　　リアスプリング　ヤマハ 2021 YZ250FX 276mm。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。YSS 東京堂　リアサス　スーパーカブ　リトルカブ。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。SPEEDTECH crf250lハイリフトキット新品。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。PAIOLI パイオリ　リアサス　300mm。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。GB350/GB350S用RFYローダウンサスとデイトナショートスタンドのセット。面倒なのでバラ売り考えてないです。2004年スポーツスターxl1200c純正リアサスペンション。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。未塗装品リジットサス　リジットバー　オーダー製作します。そのまま使える状態かとは思います。ヤマハ　YAMAHA 純正オーリンズ　リアサス。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）