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新たにファームセルタイプに変更しました！！ ジムニーJB64W,KONI（サスペンション） KONI HEAVY TRACK II コニー ショック,楽天市場】ジムニーJB64, JB74用 HMSショックアブソーバー,Amazon | ショウワガレージ 1インチアップ用 X-SHOCK ジムニー,craftaoi_rh-fox-jimny-00オーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。EFシビック　アッパーアーム　ゼロファイター　キャンバーアーム。適合についてはお答えできかねます。ハイエース7型新車外しショックアブソーバー 4個セット。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。ヴェルファイア サス　新車外し　1000km未満　ショック　アルファード。多少の傷や、汚れはあります。スキッドレーシング　フロントアッパーアーム。その他状態は写真で判断願います。残り3台分！在庫処分！NV350キャラバン　オリジナルダウンアシストブラケット。神経質な方はご遠慮願います。純正エアサス ハイスピード化 変換継手 フィッティング エアサス。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。RANA ラーナ　アラゴスタ　スプリング　直巻き　ID60 150mm 10k。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。mh21s mh22s ワゴンR 加工ロアアーム。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。マックス スプリング ID62-63 H100mm 24K。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。ステップワゴン RP1 RP3 RP5　BLITZ ZZR DAMPER　車高調。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。パーしゃんTEINEDFCACTIVE＋GPSキット＋モーターキットセット。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。RANCHO RS9000ショックアブソーバー 未使用。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。HA36v アルト ダウンサス RS-R。